Description
Location journée KTM 890 R’
A l’occasion des stages ou des randonnées d’application, prenez le guidon d’une KTM 890 Adventure équipée pour la pratique du Off-Road : Jantes à rayons, pneus à crampons, sabot enveloppant Plastique axp-racing,…
Que ce soit sur l’asphalte ou en dehors des sentiers battus, la KTM 890 Adventure est la parfaite compagne de voyage. Elle marie sensations et efficacité. Elle incarne la rencontre parfaite entre la technologie et le plaisir de rouler. Nouveau millésime, nouvelle déco, mais pas vraiment nouvelle génération. C’est davantage un sérieux update. Si les yeux de la 890 Adventure n’ont pas changé, son bustier s’est en revanche nettement réajusté. Fini les épaules découvertes et les joues creusées. Les panneaux de carénage remontent jusqu’à la tête de fourche, conférant une stature plus aboutie ainsi qu’une silhouette plus homogène. Le réservoir descend toujours jusqu’aux chevilles, habillé cette fois d’éléments un peu moins massifs. La bulle prend ses aises sur les cotés tout en étant plus basse. KTM prétend que ce travail d’ensemble permet une meilleure aérodynamique, plus de protection et davantage d’ergonomie.Découvrez-en plus sur ses caractéristiques techniques et les équipements ci-dessous :
Permis: Permis A 2 ans
Châssis
Cadre : Cadre en acier chrome-molybdène avec moteur porteur
Réservoir : 20 litres
Hauteur de selle : 880 mm
Empattement : 1 528 mm
Poids à sec : 196 kg
Train avant
Fourche téléhydraulique inversée Ø 48 mm, déb : 240 mm
2 disques Ø 320 mm, étriers radiaux 4 pistons
Roue AV : 90 / 90 – 21
Transmission
boîte à 6 rapports , manuelle
secondaire par chaîne
Train arrière
Mono-amortisseur, déb : 240 mm
1 disque Ø 260 mm, étrier 2 pistons
Roue AR : 150 / 70 – 18
Moteur
Bicylindre en ligne , 4 temps
Refroidissement : liquide
Injection Ø 46 mm
2 ACT
4 soupapes par cylindre
889 cc (90.7 x 68.8 mm)
105 ch à 8 000 tr/min
10,20 mkg à 6 500 tr/min
Rapport poids / puissance : 1,87 kg/ch
Compression : 13.5 : 1
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