Sabot PHD BMW R 1250 GS

Description

Sabot PHD BMW R 1250 GS et ADV 19-21

PHD d’épaisseur 8mm (Le polyéthylène, également connu dans le milieu d’industrie sous le nom de plaques PE ou de plaque PHD, est l’un des plastiques les plus utilisés dans le monde), découpé, formé à chaud, et soudé.
En premier lieu, 40% plus léger que l’aluminium d’épaisseur 4mm. De plus, il comporte un renfort en plastique usiné dans la masse à l’avant et au milieu du sabot. Ainsi, ces derniers permettront un renfort supplémentaire et protègerons le bloc moteur en cas de choc important.
Ne mémorise pas les chocs.
Pas de vibrations du Sabot PHD BMW R 1250 GS.

Montage facile sur les fixations d’origine sans perçage, kit visserie et notice fournie.

Caractéristiques techniques :

• Poids
  2,8 Kg
• Utilisation
  Route & Tout-terrain
• Matière
  Polyéthylène
• Qualité
  Extra renforcé
• Plus de caractéristiques…Insonorisé de part la matière (bruits d’impacts minorés)Look novateur

   

  Sabot BMW R1250GS / R1250GSA est conçu en plastique polyéthylène d’épaisseur 8mm – Aussi, avec sa résistance et sa flexibilité, le PHD vous offre une protection complète du bloc moteur tout en limitant l’ajout de poids (seulement 2.7Kg tout compris contre 3.6Kg pour un sabot en aluminium). Le plastique utilisé réduit de façon conséquente le bruit des cailloux. Alors, le montage se fait à base de composants plastiques usinés dans la masse. Ainsi, on évite ainsi les problèmes de torsion ou casse des systèmes en alu / inox et aucune modification n’est nécessaire. De plus, ces fixations PHD permettront d’absorber les efforts sans conséquence et ainsi faciliter le montage/ démontage de la protection. Un sticker jaune est fourni avec cette référence. Produit testé et approuvé sur route comme en off-road par des instructeurs BMW sur les GS1250R et GS Adventure 1250R. Compatibilité garantie avec les crashs bars et béquille d’origine BMW UNIQUEMENT ! Tout autres crash bars peuvent nécessiter des modifications. Produit garanti uniquement contre une éventuelle casse prématurée. L’usure naturelle n’est, quant à elle, pas prise en charge.

  

  

Stage Trail, MaxiTrail, Scrambler